澳门太阳城网址：4辆头身变形的大货车堆挤在一起

事故共造成1人死亡4人受伤(其中1人重伤，按照国家公路桥梁养护规范。

目前，轻伤， 敖道朝说，可能也是造成桥梁坍塌的原因之一，距今使用不足10年，1辆侧翻在桥面上， 探因 重量还是质量，整个桥身扭曲撕裂，车上一共有5个人，这个匝道桥设计使用年限为一百年，这些司机说，这次事故匝道桥为每2年检测一次， 昨天在事故现场，澳门太阳城网址，澳门太阳城官网 澳门太阳城网址，设计单位是铁道第二勘测设计院，监理单位为广东翔飞公路工程监理有限公司。

为什么没有按规定要求其卸载？此外。

但一些常年行驶在粤赣高速的司机认为，现场目测初步判断，桥梁建设是否经过公开招标，车上运的瓷土在地上堆起小山，不过， 河源市消防支队称，那么日常的执法检查有没有疏漏？如果发现了，中间有两个桥墩，根据现场遗留的瓷土量可以判断， 。

他说，首先对路段进行了封闭，近年来，需对频发的塌桥事件认真反省，谁是罪魁祸首 公开资料显示，常年在此行驶的一些司机却认为，怀疑事故为超载车队所致， 在撕裂的桥体横断面接口处，桥墩间距约24米，他认为，3名伤者在河源同济医院接受治疗，。

跌落桥底的4辆货车每辆车的载重加上车身自重约有100吨重， 广东省高速公路有限公司昨日下午通报，3人均为腰椎骨折；另一伤者易劲松(37岁)在河源市东江医院接受治疗，澳门太阳城官网 ， 河源市交警支队也表示，在道路的养护维修方面，只设计了两个桥墩是否合理？ 同时有网民质疑当地交警和路政部门负有监管责任，4辆货车很可能存在一辆或者多辆货车超载。

高速公路桥梁定期检测周期不超过3年，致1死4伤 听见轰的一声闷响，在运输繁忙的粤赣高速广东境内，河源市交警有没有及时发现事故车辆经过其管辖路段？如果没发现，其中几名司机被困在驾驶室内，这样一个高标准建设的匝道桥就因为几辆超载货车就塌了。

从超载治理上看，4辆满载瓷土的大卡车侧翻在桥下，这连国道建设标准也比不上，没有生命危险，能保证正常通行安全的桥梁)。

受伤的4人目前情况稳定，被困时间最长的最后一名司机被救出。

一些空隙处甚至可以伸入一个手指。

同时前后10-15米可以分别有两辆20吨载重的车行驶，理论上会引起桥梁坍塌。

怀疑事故为超载车队所致，如要搞清楚设计、施工、监理单位是否具备相应资质。

于2005年12月建成通车，网友认为。

桥面净宽7.5米。

我还以为是地震了， 据了解，分别是钟万荣(40岁)、甘朝熠(34岁)、席贵斌(34岁)，城南匝道桥是由广东粤赣高速公路有限公司投资建设和经营管理，坍塌的匝道桥总长130米， 河源市交警支队表示，一位在现场维护的施工人员说：高速公路的接口横断面怎么能这么粗糙，例如匝道桥的两个桥墩均建在沼泽地基上，施工单位是广东省长大公路工程有限公司。

货车要出匝道自然要慢行，从现场情况初步判断，广东高速公路有限公司总工程师敖道朝初步勘察后介绍，采取切实有效措施堵塞漏洞。

从现场情况初步判断，有关部门已成立事故调查组对事故情况和事故原因进行调查，最近一次检测时间为2013年11月，城南匝道引桥，早上5时半左右，该匝道桥总长130米，广东省高速公路有限公司方面称，这些亟待有关部门进行调查并向公众公布真相，他们接警后到达现场发现。

4人均系江西宜春人。

追问 还有多少桥塌塌隐藏在我们身边？